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  經濟日報-中國經濟網上海11月6日訊(記者 王躍躍) 昨日(11月5日),第二屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心開幕。大眾汽車集團(中國)攜大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌,及旗下聚焦智慧出行方案的全資子公司逸駕智能集體亮相,並展出了6款新能源車型、集團中國研發戰略及對智慧出行生態系統的探索。

  “此次亮相本屆進博會的產品全部都是新能源車型,充分展示了集團在中國電動出行領域的發展成果”,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士表示︰“通過提升集團研發能力、強化智慧出行生態系統,大眾汽車集團(中國)將繼續不懈努力,助力中國向更可持續的未來轉型。到2050年,我們力爭實現汽車全生命周期碳中和。”他還進一步提出,“明年起,集團將以針對中國市場設定的脫碳指數,清晰展現我們實現碳中和的進程”。

大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰

  大眾汽車集團(中國)實施的“goTOzero”戰略,是助推碳中和目標實現的重要舉措。到2025年,集團純電動車型在整體車型陣容中的佔比將提升至35%,集團旗下車型全生命周期內的碳排放量較2015年將減少30%。不僅如此,以2015年為基線,大眾汽車集團(中國)承諾到2025年把生產過程中的廢棄物、能源消耗和水資源使用以及工廠二氧化碳排放量降低30%。

  為助力可持續出行願景的實現,大眾汽車集團(中國)正在強化研發力量,不僅在中國擁有4500多名研發專家,同時整合奧迪和大眾汽車品牌研發團隊的研發能力,以此提升研發生產力、定制移動出行解決方案、為客戶提供獨有的品牌體驗並縮短投放市場所需時間。未來,集團中國研發團隊將聚焦于自動駕駛和智能互聯汽車、新一代內燃機燃油效率、新能源汽車能源效率和安全性、互聯互通和數字化、創新和設計五大戰略領域。

  聚焦此次展會,奧迪展示了其踐行“始終如一發展電動化”的決心。此次亮相的奧迪e-tron,是其首款純電動量產車型,也是奧迪在電動出行領域邁出的第一步。至2021年,奧迪還將攜手合作伙伴一汽-大眾奧迪在中國市場推出9款新能源車型。除純電動車型,奧迪還將進一步拓展其插電式混合動力車型陣容。至2025年,四環品牌將實現所有車型細分市場的電動化,邁向移動出行的新時代。

  作為大眾汽車集團旗下的重要品牌,大眾汽車品牌在電動化轉型過程中制定了明確的目標。目前,大眾汽車品牌旗下共5款現有車型推出了新能源版本,至2020年底,這一數量將增加為10款。從2020年起,大眾汽車品牌將在三年內推出基于純電動MEB平台的10款全新車型。純電動SUV ID.初見將是首款在中國量產的MEB車型。隨後,在本屆中國國際進口博覽會中展出的ID.3,也將在上汽大眾的安亭MEB工廠中生產。

  此外,保時捷展區以“電馳 神往”為主題,展示了一系列創新車型,包括首款純電動跑車Taycan, 勒芒三連冠919 Hybrid,以及都市混動先鋒Cayenne E-Hybrid。預計到2025年,保時捷旗下車型一半的銷售量將來自純電和插電式混動車型。

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